世界首条重量级全自动化地铁系统在新加坡建成通车万芳

世界首条“重量级”全自动化地铁系统在新加坡建成通车

6月20日，世界首条“重量级”全自动化地铁系统—新加坡地铁东北线正式建成通车。东北线地铁全长20公里，共有16个车站，全部建在地下，由新加坡政府斥资46亿新元于1996年开始动工兴建。该线地铁技术先进、复杂，由包括自动列车控制系统和自动列车保护系统在内的500多个电脑控制系统来操控，实现地铁列车的全线自动运行。这些列车的平均车速为每小时40至50公里，最高时速可达90公里。

包括东北线在内，新加坡现有地铁线路全长110公里，设有64个车站，共三条干线和一条支线，即东西线（39公里）、南北线（44公里）、东北线（20公里）和樟宜机场延长线（6.4公里）。乘坐新加坡地铁列车非常便宜，车费最低为0.70新元，最多为1.60新元,东北线车资稍高。新加坡地铁每天搭乘的旅客人次平均超过百万, 2001年全年载客量为3.897亿人次。如此大的客流当然为地铁公司带来了可观的收入。

新加坡政府为实现区域商业、金融及物流中心的目标，极其重视完善交通网络设施。由于土地资源缺乏、土地成本高昂和对环境保护日益增强的关注，新加坡政府越来越重视地铁项目的建设。根据政府的长期规划，新加坡地铁的运行路线将延伸增至500公里以上, 工程造价将高达数百亿新币，如此庞大的地下工程项目将吸引越来越多的国际承包商的关注，同时也为我国大型隧道施工企业在新发展提供了契机。 查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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