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京东物流开展地下物流研究已开始进行架构规划《资讯》

发布时间:2020-08-17 12:24:32 阅读: 来源:扫地机厂家

04-28

4月25日消息,由城市智能物流研究院(雄安)主办、京东物流与南开大学承办的第一届雄安城市物流发展论坛在雄安新区召开。

会上,京东物流方面介绍,此前受雄安新区管委会委托进行的地下物流系统已经开始进行架构规划,对案例地区进行了两种城配网络的仿真,地下空间的环境也进入规划阶段。

京东方面称,早在2018年8月就已经开展容东地下物流的研究,并已经率先对具体区域展开实际的地下物流研究工作。与此同时,京东还发起成立了城市智能物流研究院(雄安),开始在“未来城市智能地下物流系统”课题方面进行持续研究,并提出一系列具体的可实施方案。

据悉,目前地下物流系统已经开始进行架构规划,对案例地区进行了两种城配网络的仿真,地下空间的环境也进入规划阶段。针对地下物流在快递电商末端提出具体解决方案——利用地下管廊与楼宇自动连接,实现货物全流程自动化流转,自提柜按户设定方便客户取件。

据了解,规划中的地下物流系统可利用地下管廊与楼宇自动连接,实现货物全流程自动化流转,自提柜按户设定方便客户取件。在实际的应用场景中,以后快递包裹可能会从地下专属物流通道里,直接搭乘电梯自己送到用户家门口。

京东方面表示,通过这一设想将全面打通主干运输网络、支线运输网络和终端最后一公里,极大地提高物流配送效率,降低物流配送成本,提升居民生活品质。简而言之,以后快递包裹可能会从地下专属物流通道里,直接搭乘电梯自己送上门来。

城市智能物流研究院秘书长、京东物流城市规划业务部总经理赵斌认为,“通过共享物流资源、统一模式标准实现物流资源优化配置,可以有效提高物流系统效率、减少重复建设、降低物流成本、推动物流系统变革,未来城市物流共同配送一定会朝着全链路物流共享的方向发展。”

研究指出,共同配送物流能够大幅减少城市基础设施的重复建设、有效降低对环境的污染与破坏、为人们营造更好的生活品质,并带来社会效率的显著提升。经测算,仅仅在车辆投入方面,采用共配物流模式就能减少50%,可缓解交通,为城市提供更多的绿化和生活空间。

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