我的地铁我的梦南京各界人士畅谈地铁开通万芳

“我的地铁我的梦” 南京各界人士畅谈地铁开通

鼓楼医院院长丁义涛：鼓医消除交通瓶颈

“鼓楼医院早就盼着地铁啦！”一谈起南京地铁，鼓楼医院院长丁义涛就开心地笑了。

丁义涛坦率地说，身为一院之长，鼓楼医院门口的交通一直让他感到堵心。“外地面包车、出租车进我们医院有时间限制，好多急诊病人，到了医院大门却进不来，只好绕道去别的医院。”在丁院长看来，病员流失对鼓楼医院是个不小的损失，但最不方便的，还是急诊病人。

“我们医院有最优秀的急诊医生，医疗设备也是一流的，这些最好的资源不能充分为病人服务，真让人着急啊。”颇具学者风度的丁院长，谈到期盼已久的南京地铁，俨然成了一个热心的市民。

从知道地铁在鼓楼医院门口设站台起，丁院长就算着开通的日子。8月中旬，市民终于可以下地了，兴奋的丁院长带着医生护士去体验了一把站台环境。看着站台口不停涌向鼓楼医院的人流，丁院长突发灵感：在地铁出口处立个鼓楼医院的形象广告牌，既宣传医院又招徕病人，岂不一举两得？丁院长有些得意地说：“医生护士们一致叫好，现在，你从鼓楼医院的站台进出地铁，抬起头，就能看到我们的形象广告牌了。”

更让丁院长高兴的是，地铁开通半个月来，鼓楼医院人气明显提升了。“地铁开通，大大方便了市民看病。”丁院长说，以前市民是就近看病，现在有了地铁，路途不是个问题，在迈皋桥、小行的病人，不用挤车、换车，十几分钟就能赶到鼓楼医院。

外国语学校校长董正璟：地铁改变学区范围

虽然还没亲身体验过，但南京外国语学校校长董正瞡仍深为南京地铁自豪：“我坐过巴黎、伦敦、纽约的地铁，南京地铁建的时间晚，但从电视上看，我们的环境、设施和技术绝对是世界一流的。南京有了地铁，经济文化的发展从此可以跨上一个新台阶了。”

让董校长记忆深刻的是，他曾经在上下班高峰时搭乘过巴黎的地铁。蜂拥的人流，像潮水一般流向站台，但令人吃惊的是，如此拥挤的情况下，听不到大声喧哗，人们秩序井然地进出，看不到你争我抢的场面。

展望南京地铁对百姓生活的影响，董校长笑言，地铁大大缩小了时空阻隔，特别是孩子上学，过去小学生读书要就近，学区划分的一个原则就是，让学生步行15分钟可以到家。现在，有了地铁，15分钟就可从鼓楼到迈皋桥，所以，地铁很可能会改变学区范围。

“如果地铁二号线开通，到仙林分校读书的学生，可以坐地铁走读了。”董校长说，今年南京外校仙林分校已经招了3000个学生，但因学校住宿床位不够多，所以，还有很多想来的孩子进不来。“我希望南京地铁快点形成地下网络，这样，南京市民的生活质量会有一个飞速提高。”

苏宁电器董事长张近东：商业规划全国领先

“事实上，中国现有的地铁商铺经营都不太理想。”采访苏宁电器董事长张近东时，他语出惊人。但是他表示，吸引他重金买下南京地铁一号线全线商铺的原因是，南京地铁商铺是第一个按照商业功能、要求规划的。

张近东说，苏宁曾经多次考察过北京、广州、上海的地铁商铺，发现它们大多设备陈旧、摊位拥挤。大抵是先建设地铁，后规划商铺的缘故。而南京地铁在建造之初，就完全按照商业的功能要求规划商铺。奥体、小行、新街口等站点连成纵向整体商铺街，尤其是新街口站，商铺和站台层的剥离，既保证了人流量，又保证了商铺相对独立、安静的经营环境。横向来说，新街口地铁商铺在天桥拆除以后，通过16个出口，贯通了以中山南路为分界线的东西两大片区，这不仅美化了整个新街口的环境，还拉近了众商场之间的空间距离。这也是国内地铁商业规划的一个创新。

未来地铁连网成片以后，其商业价值将会更加放大。地铁能够缩短出行时间，促使购物更加频繁，地铁口能够汇集周边客流、商流，每个地铁站点相对于周边形成漏斗，客流、商流以漏斗口为中心向周边辐射，形成漏斗效应。这种效应与经济效益有直接的关系。交通的便利、空间的缩小，必定会放大新街口等商圈的集聚效应，城市的规模和影响力亦将随之放大。

江苏男篮主教练胡卫东：“奥运站”鞭策我们

我去过许多国家打球，在外国比赛，只要出示运动员比赛证，我们都能够享受到免费的城市公交服务。在外国，80％的运动场、比赛场馆可以通过地铁到达。

在我印象中，法国巴黎、日本东京，这些古老的城市就是因为有了地铁，他们国际化大都市的现代气息才被彻底唤醒，有了古老气息和现代气息相结合，这些城市才显得更加神秘、诱人。

现在，我们南京也有了自己的地铁，我为南京的地铁感到很骄傲。因为，作为六朝古都，有了地铁后，南京将步入国际化大都市的行列。

更让我感到骄傲的是，地铁在十运会之前开通，体育健儿可以乘坐地铁去比赛。作为江苏男子篮球队的运动员，南京的地铁让我更加自豪。

地铁和运动总是分不开的。

我记得香港有一个地铁站的站名就叫“奥运站”，为什么叫“奥运站”？朋友们告诉我说，这是1996年，香港地铁公司为了表扬香港的运动员在奥运会及伤残奥运会上取得的骄人成就，地铁公司特地把香港东涌线的一个车站站名命名为“奥运站”。

这是一种激励，也是一种鞭策，鞭策运动员更加努力，夺取金牌，为国争光。作为江苏男子篮球队的主教练，我也会带着我的队友一起努力，为江苏争光。

三胞集团董事长袁亚非：地铁一通销售猛增

老袁公事繁忙，出门多是专车接送，上一次在南京挤公交可能要追溯到十年前，这次地铁试运营时，他决定亲自去看看，不为别的，只为地铁是整个城市的缩影，这点早在他考察世界各地IT产业，徜徉于异国四通八达的地铁时就发现了。用巴黎一位著名建筑师的话说，地铁是了解一个城市的窗口。

“距离不是距离，时间才是距离”，袁亚非觉得地铁将改变人们的“区位”概念，把地理距离变成准确的时间距离，这点和IT互联网的意义很类似。地铁以高速便捷影响着人们对生活的态度。人们不需要再在工作和住宅中间权衡利弊远近。在市中心拥有住宅也将不再具有明显的优越感。相反，环境优、空气好、地铁沿线的城郊，比如迈皋桥、小行甚至更远的地方，都会更吸引人们的眼球，也把这些地方的消费者更快地带到了新街口。

南京地铁也为袁亚非带来了更多的商机。据统计，随着地铁的开通，沿线商家的日客流量较往年同期大幅上升，以宏图三胞为例，地铁开通前，新街口店的双休日销量一般在400多万，而地铁开通后，双休日的销量立即猛升至600万－700万。小行居民到新街口购物，以前光来回路程就得花上起码2个小时，再加上选购时间，回家起码是4个小时以后。

现在有了地铁，从小行至新街口往返仅需30分钟，算上购机时间，小行居民乘地铁仅需要2个小时就可把电脑抱回家。消费者购物的时间速度明显提速。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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