汽车起重机取力装置定义及故障分析-【新闻】振动夯

汽车起重机取力装置定义及故障分析

取力器的英文名称：Power一Take一off 取力器 ，又叫做动力输出装置，是将发动机的动力向汽车行驶系以外的设备输出的装置。例如，自卸汽车的自卸机构、起重举升汽车的起重机构、液罐汽车的泵、冷藏汽车的制冷设备等等，都需要发动机的动力来驱动。最常见的办法就是在变速器的侧面，开一个窗口，连接一个齿轮式的动力输出装置，将动力输出。

动力输出装置，按其输出动力的转速来分，有单速、双速和三速的。按操纵方式来分，有手动、气动、电动和液动的。都可由驾驶员在驾驶室内进行操纵。

汽车起重机取力装置由取力器和齿轮泵等组成。一般采用压缩空气推动拨叉使齿轮啮合，输出动力，当打开装在驾驶室内的取力器开关后，如发现液压泵取力的传动轴不转动，并发出异常响声，其故障原因一般为：

①气压不足；

②气路管堵塞；

③电磁阀发生故障。

检查方法：

首先观察气压表上的指数，若气压低于工作压力时，则要加大油门提高气压；如果气压正常，就得寻找电磁气阀前后气管是否雨季塞，管道是否有破裂漏气，造成取力器气缸气量不足。检查电磁气阀是否安全可靠 ，若未排除故障，应拆下取力器气缸，取出活塞杆，更换活塞或O型密封圈，并清除缸筒内壁污物。

当起重作业完毕后，关闭取力开关，取力器传动轴仍继续转动使液压泵工作，一般有下列原因：

① 压住挨叉的螺母松落；

② 活塞杆上的螺丝松脱；

③ 取力器活塞杆上的弹簧和性能减弱或损坏。

排除方法：

首先是检查压住拨叉的螺母是否脱落，如果螺母脱落，就把取力器气缸座拆下，换上新锁片，紧固螺母。若拨叉完好的紧固在活塞杆上，则将取力器气缸后盖拆下，查看活塞杆上的螺丝是否松脱。若螺丝松脱，应重新紧固，穿上开口销。以上两项都完好无损坏，用手推活塞杆，如感觉有空行程、证明已损坏，必须要拆下缸座，更换新弹簧。

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