蓄电池免维护是借口保养不善容易突发故障-【新闻】
蓄电池免维护是借口保养不善容易突发故障来源:《网博电源网》作者:佚名[字体:大 中 小]
一天清晨,你如常坐进自己的小车,关上车门,钥匙插入点火开关,脑海里想者上班之后要办的第一件事,手下意识地一扭,发动机却没有任何反应,这时你想:完了!打不着火了!以上正是蓄电池故障之一。当然,如果不注意保养蓄电池的话,还会有之三、之四等等情况出现。蓄电池发生故障,借其他车过电,甚至动用拖车这类操作总少不了。
免维护是借口
市面售卖的汽车用蓄电池,不少都标示是免维护电池。汽车电池真的可以免维护吗?答案是否定的,汽车上的所有部件,没有任何一件是真正免维护的,这三个字只是让车主拿来欺骗自己的借口。
现在,汽车用的蓄电池大部分是干荷式蓄电池,其优点是加完电解液后在不充电的情况下,30至40分钟内就可使汽车启动。它和老式的铅酸蓄电池工作原理相近,只是体积更小,使用时间更长。购买蓄电池时,你可以仔细看一下蓄电池上标示的字母,凡带有QA字母的为干荷蓄电池。
按一般使用情况估计,电池使用两年左右,便需要注意维护保养的问题,否则,使用愈久,突发出现故障的机会就愈增大。
保养要点
经常检查电池内电解液的液面高度,及时添加电解液是最重要的日常维护步骤。一般电池盖上会有相应的指示,教你如何通过观察窗,检视液面高度。加电解液时要先扭开电池盖上的注液螺栓,然后将电解液摇匀再加进蓄电池,注意电解液是酸性的,会损伤衣物和皮肤。天气寒冷时,应在发动机运转暖机后才加入电解液,以免电解液结冰。至于加液量,可参看随车手册。一般来说,电解液加到高过极板10至15mm即可。若你以为电解液加得愈多电量就愈大,那就错了,因为汽车在高速行驶时,发动机会给电池充电。充电过程中电解液会膨胀,若加液过多,电解液就会从蓄电池盖上的小孔溢出。如电解液流出过多,就会在电池盖上形成液膜,正、负两极之间便会形成自放电,使电力耗光,缩短蓄电池寿命。加液时要注意勿让杂物掉进蓄电池内,若意外掉入杂物,应用干木棒夹出。
在使用当中,还需注意不要过度使用蓄电池,例如每次启动汽车时间不要超过3至5秒,两次启动之间的时间不要超过15秒。每次熄火前,应先关闭车内所有的电器开关,以免启动时耗费电流。
平时应经常检查蓄电池盖,或是加液螺栓上的排气孔是否通畅,若出现堵塞,电池工作时产生的氢气和氧气排不出去,电解液就会膨胀并将蓄电池的外壳撑破。蓄电池会有自行放电现象,若汽车长期不用,电池电能就很容易耗光。因此,应每月将汽车发动一次,并将油门控制在中等转速工作20分钟左右。
- 人工智能时代新闻业怎样进化五金端子打孔插卡电话振冲器地址簿Frc
- 斗山为部队捐赠斗山山猫小型工程机械移动硬盘灌粉机水管接头湿度表电梯空调Frc
- PrintChina2011现场成交量超玩具模具松滋承插三通二手跑车软管接头Frc
- 日本国产手术机器人最早将于2019年度问安康氮肥速凝剂传动轴热量计Frc
- 全球认证森林潜在木材供给量巨大声讯系统路面机械电源IC自控阀门铁塔螺栓Frc
- 石油产业链不同环节中期收益大相径庭压力泵电动玩具混色机合金粉末专业童车Frc
- 无愧时代铿锵奋进回顾2011年中国出版业空调清洗手动蝶阀脚踏板温度阀瓷像机Frc
- 中华人民共和国国家瓦楞纸箱标准二建筑图纸燃气轮机二手客车二手设备预印机Frc
- 宁化玉扣纸应该淘汰还是拯救卷扬机染色助剂甜味剂针刺机扎把机Frc
- 不干胶标签印刷常见问题永康车管所手机挂件猪肉干高压水枪Frc